Powiat Piaseczyński

Koleje Mazowieckie kupują Flirty za 390 mln zł do obsługi trasy Góra Kalwaria – Piaseczno – Modlin. Wczoraj mazowiecki przewoźnik kolejowy podpisał w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju umowy na dofinansowanie zakupu 71 nowoczesnych pociągów informując, że 15 z nich obsłuży trasę z Góry Kalwarii do lotniska Modlin.

Kontrakt na zakup pociągów Flirt najnowszej generacji, na który Koleje Mazowieckie zdobyły unijne dofinansowanie, jest jednym z największych w historii naszego kraju. Zespoły trakcyjne wyprodukuje i dostarczy siedlecka firma Stadler. Pierwsze pojazdy wyjadą na tory w ciągu dwóch lat. Kolejne będą dostarczane w transzach do 2022 roku. Nowe pociągi będą jednoprzestrzenne, klimatyzowane, wyposażone w urządzenia informacji wizualno-dźwiękowej czy bezprzewodowy dostęp do internetu. Będą osiągały prędkość nie mniejszą niż 160 km/h. Będą również wyposażone w wewnętrzny i zewnętrzny monitoring, platformę dla osób niepełnosprawnych, mocowania wózków inwalidzkich, dziecięcych i rowerów, toalety z obiegiem zamkniętym oraz interkom umożliwiający kontakt pasażera z maszynistą w sytuacji awaryjnej, a także defibrylatory AED.

– W ciągu dwóch lat zobaczymy efekty dzisiejszych umów. Ten tabor, w połączeniu z inwestycjami infrastrukturalnymi, znacząco wpłynie na komfort podróży po Mazowszu – powiedział w trakcie wydarzenia w ministerstwie Przemysław Gorgol, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Wśród projektów, których dotyczą umowy, znalazł się także zatytułowany następująco: „Zakup 15 sztuk nowych pięcioczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które będą obsługiwały trasę pomiędzy Górą Kalwarią, Czachówkiem, Warszawą i Modlinem”.

Takiego bezpośredniego połączenia jeszcze nie ma, ale jak informuje Donata Nowakowska, rzeczniczka prasowa Kolei Mazowieckich, jego uruchomienie jest planowane po wybudowaniu brakujących odcinków torów. Obecnie pociągi Kolei Mazowieckich dojeżdżają do stacji PKP Modlin, ale jest ona oddalona od lotniska, z którego starują tanie linie lotnicze, o około 5 km (trzeba się przesiadać do autobusu). PKP Polskie Linie Kolejowe pracują jednak nad tym, aby w ciągu 3-4 lat pasażerowie mogli wysiadać przy samym terminalu. W ten sposób pociągi z lotniska Modlin (które obsłużyło w ubiegłym roku 3 mln pasażerów) mogłoby m.in. dojeżdżać do lotniska Chopina na Okęciu w ciągu 40 minut (obecnie, z przesiadkami trwa to 1,5 godziny). http://piasecznonews.pl/koleje-mazowiec ... no-modlin/

W najbliższych dniach nastąpią ważne dla pasażerów zmiany:
do tej pory zamknięty był tor w kierunku Radomia i wszystkie odjazdy odbywały się z peronu nr 2 (od strony budynku dworca).

Od 16 kwietnia (poniedziałek) zamknięty będzie tor w kierunku Warszawy, a wszystkie odjazdy/przyjazdy będą odbywały się z peronu nr 1. Dzięki temu, od 16 kwietnia wróci pociąg do Warszawy wyruszający z Piaseczna o godzinie 7:15 ale będzie zestawiony z 2 ezt en57.

Po 30 kwietnia, kiedy do ruchu zostaną ponownie oddane dwa tory, wróci układ połączeń sprzed zamknięcia, m.in. pociąg o 7:15 będzie odjeżdżał o 7:18 i będzie zestawiony z wagonów piętrowych.

Ważna zmiana dotyczy także okresu 1-7 maja - pociąg odjeżdżający z Piaseczna o godzinie 7:18 nie będzie kursował 2 i 4 maja. http://www.przegladpiaseczynski.pl/aktu ... -pasazerow

Redakcja pisze:Od 7 maja 2018 roku w związku z remontem peronu przystanków METRO WILANOWSKA 12 i 18 od początku kursowania linii dziennych do odwołania wprowadza się zmiany przystanków autobusów 709, 715, 727, 739 na krańcu METRO WILANOWSKA

W poniedziałek rusza remont przystanków na pętli Metro Wilanowska. Zarząd Transportu Miejskiego informuje o zmianach.

W pierwszej kolejności prace będą prowadzone na przystankach po północnej stronie pętli, czyli znajdujących się po stronie parkingu P+R.Jak podaje Wiktor Paul z Zarządu Transportu Miejskiego, autobusy będą się zatrzymywały w innych miejscach. Autobusy linii 709, 715, 727 i 739 na przystanku Metro Wilanowska 16, a 108, 192, 300 i 331 na przystanku Metro Wilanowska 14.

Informacje o miejscu postoju autobusów znaleźć można między innymi na plakatach w wiatach na pętli. W poniedziałek na pętli pojawią się też informatorzy, którzy wskażą pasażerom drogę.

Wygodny węzeł

Zgodnie z planem Zarządu Transportu Miejskiego dworzec na Wilanowskiej ma zmienić się nie do poznania. Nowa inwestycja ma stać się miejscem nie tylko dobrze zorganizowanym, lecz także przyjaznym dla mieszkańców. "Punkt przesiadkowy w rejonie ulic Puławskiej, alei Wilanowskiej, stacji metra Wilanowska oraz ulicy Bukowińskiej ma być wygodnym dla pasażerów połączeniem metra, autobusów miejskich i dalekobieżnych oraz tramwajów. Będą tam także kawiarnie, restauracje, poczekalnie i Punkt Obsługi Pasażerów" - czytamy w komunikacie ZTM-u.

Według zapowiedzi miasta budowa pierwszego etapu dworca powinna ruszyć na przełomie 2019 i 2020 roku. Architekci, oprócz przygotowania projektu, mają za zadanie także przygotowanie dokumentacji prawnej i finansowej. https://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje ... 59433.html

W mediach cisza, a otwarte zostały oferty na świadczenie usługi przewozu regularnego wykonywanej w ramach lokalnego transportu zbiorowego na liniach autobusowych funkcjonujących w ramach systemu komunikacji miejskiej łączącego obszar Gminy Piaseczno z Warszawą (PN 28/2018) http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=931&l=1

Redakcja pisze:UTRUDNIENIA W KURSOWANIU LINII L-1, L-32 I L-25

Wznowiono kursowanie linii L32 http://www.ztm.waw.pl/utrudnienia.php?c=539&i=9851&l=1

Redakcja pisze:UTRUDNIENIA W KURSOWANIU LINII L-1, L-32 I L-25

Tabor padł?Autobusy przestają kursować do odwołania – taka niespodzianka spotkała pasażerów we wtorkowe popołudnie.

Kwadrans po godzinie 13.00 abonenci smsowych wiadomości z gminy Piaseczno dostali komunikat: Z przyczyn technicznych do odwołania zawieszone jest kursowanie linii L-1 oraz L-32, zaś L-25 kursuje w ograniczonym zakresie.

Tym samym mieszkańcy sporej części gminy Lesznowola oraz kilku miejscowości w gminie Piaseczno zostali pozbawieni możliwości dotarcia komunikacją publiczną do szkoły, pracy, czy urzędu. Linia L-25, kursująca z Piaseczna do Góry Kalwarii, będzie miała po trzy kursy mniej w każdą stronę. (z Góry Kalwarii o godz. 5:43, 7:43, 16:43 i z Piaseczna o 6:40, 13:40, 15:40, 17:40). Jak jest przyczyna, oficjalnie nie wiadomo. Autobusy linii L, obsługiwanych przez firmę Stalko, psuły się ostatnio nagminnie, niewykluczone więc, że przewoźnikowi w końcu zabrakło taboru. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się też w Urzędzie Gminy, że problemem może być brak kierowców. Sytuacja wydaje się patowa. Wprawdzie ZTM rozstrzygnął już przetarg na nowego wykonawcę usług przewozowych, ale zanim dojdzie do podpisania stosownych umów, upłynie jeszcze nieco czasu. Zwłaszcza, że umowa ze Stalko została przedłużona do końca maja. http://www.przegladpiaseczynski.pl/aktu ... tabor-padl

Redakcja pisze:UTRUDNIENIA W KURSOWANIU LINII L-1, L-32 I L-25

Zawieszone nagle w ubiegłym tygodniu kursy autobusów kilku linii L skomplikowały życie pasażerów. Przyczyną była awaria taboru.

W ubiegły wtorek abonenci smsowych wiadomości z Urzędu Gminy Piaseczno dostali informację o zawieszeniu do odwołania kursów linii L-1 oraz L-32 i zmniejszeniu liczby kursów L-25. Mieszkańców, którzy korzystają z tych autobusów na co dzień, wiadomość zelektryzowała.

– Jak ja mam teraz wrócić z pracy do domu? – pytała retorycznie pani Karolina, która dojeżdża z Łaz do Bobrowca. Dla wielu pasażerów linie L to jedyny środek transportu do szkoły, pracy, urzędu czy przychodni. Najbardziej niepokojąco jednak brzmiał komunikat „do odwołania”.

– Czy to znaczy, że jutro będzie, czy nie? Czy do końca tygodnia, miesiąca? Przecież to jakiś żart! – irytowali się na przystanku pasażerowie, nawet ci, którzy nie korzystają z tych akurat linii. – Pani widziała jak wyglądają te autobusy? Przecież nikt nie wie, kiedy się zepsują i na której linii, a psują się co chwilę – tłumaczyła starsza pasażerka.

Autobusy się psują. Hurtem.

W biurze prasowym Zarządu Transportu Miejskiego dowiedzieliśmy się, że przyczyną była awaria taboru.

– Jak przekazał nam operator, czyli firma Stalko, zepsuło się kilka autobusów w krótkim odstępie czasu – poinformował Wiktor Paul z ZTM. – Na tych liniach kursuje jeden autobus, a w godzinach szczytu przewidziany jest drugi. W momencie awarii na trasę wysyłany jest ten drugi, ale to też musi chwilę potrwać – tłumaczył. – Oczywiście będziemy rozmawiać z operatorem i wyciągniemy konsekwencje – zapewnił rzecznik ZTM.

Ku zdziwieniu niektórych mieszkańców, po południu autobusy już jeździły, choć komunikatu o zawieszeniu nie odwołano. Prawdziwa niespodzianka czekała jednak pasażerów dopiero następnego dnia. Tym razem od samego rana zawieszono kursowanie aż 3 lokalnych linii: L-1, L-2 i L-32. Traf chce, że w środę 16 maja firmie Stalko zabrakło pojazdów, które mogłyby obsłużyć aż 5 linii L (oprócz piaseczyńskich dwie linie wołomińskie: L-38 i L-40). Na stronie ZTM awarie kolejnych linii odwoływano jeszcze przed południem.

Poziom irytacji pasażerów sięgnął zenitu ze względu na kompletną nieprzewidywalność tego środka transportu.

– Przychodzę rano na przystanek, żeby pojechać do pracy, moja córka dojeżdża z kolei na pociąg do Warszawy i tym samym na uczelnię, przecież to jakieś kpiny – mówi jedna z mieszkanek Złotokłosu.

Stalko nadal będzie jeździć

Mieszkańcy niepokoją się tym bardziej, że przetarg na dalszą obsługę linii L wygrała firma Polonus, ale jej podwykonawcą ma być Stalko. Kiedy niektóre linie były zawieszone, gminni radni przegłosowywali właśnie dołożenie ZTM części brakujących na finalizację przetargu środków w wysokości 900 tys. złotych.

– Jednym z warunków przetargu była jakość, a przede wszystkim wiek autobusów – uspokaja naczelnik Wydziału Infrastruktury i Transportu Włodzimierz Rasiński. W podobnym tonie wypowiada się Wiktor Paul z ZTM.

– Większość autobusów w tej ofercie jest z rocznika 2017 – podkreśla. Do podpisania umowy na razie nie doszło. Jeśli nie uda się tego sfinalizować do początku czerwca, ZTM przedłuży po raz kolejny umowę na wykonywanie usług transportowych ze Stalko. Są jednak szanse, ze nowa umowa zacznie obowiązywać jeszcze przed wakacjami. http://www.przegladpiaseczynski.pl/aktu ... obus-widmo