Komunikacja w Gminie Piaseczno

[Beata]

Mieszkańcy Pieczysk w gminie Chynów oraz południowej części gminy Prażmów od 1 stycznia będą mieć bezpośrednie połączenie busowe z Piasecznem.

Wstępnie zaplanowano 11 kursów w jedną i 11 w drugą stronę. – Jeśli ta koncepcja się utrzyma, to będzie to dla nas szczyt marzeń – komentuje Jacek Sobczyk, radny z Zadębia, jednej z miejscowości, w których będzie się zatrzymywać bus Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie.

Wiosną przez Pieczyska i okolice przestały jeździć autobusy PKS Grójec. Wcześniej przez dłuższy okres w rozkładzie jazdy widniały tu tylko łącznie dwa kursy autobusowe do Piaseczna i Grójca. O nowe połączenie zaapelował do włodarzy Chynowa i Prażmowa m.in. ks. Mariusz Zapolski, proboszcz parafii w Pieczyskach. „Mieszkańcy Pieczysk i okolicznych wiosek czują się odcięci od świata i nie mogąc dojechać połączeniami lokalnymi ani w stronę Piaseczna i Warszawy, ani w stronę Grójca – uważają, że są opuszczeni przez władze gminne w Chynowie i Prażmowie” – pisał duszpasterz. Samorządy usłuchały.

– W początkowym okresie sprawdzimy, jakie będzie zainteresowanie mieszkańców nową linią L. Jeśli busy będą wozić powietrze, nie będziemy chcieli dalej współfinansować połączenia – uprzedza Tadeusz Zakrzewski, wójt Chynowa.

PIOTR CHMIELEWSKI http://nadwisla.pl/index.php?pokaz=tekst&id=4712

[Filip]

Pozwolenie na przebudowę linii kolejowej Warszawa – Piaseczno

Wojewoda mazowiecki zatwierdził projekt budowlany oraz udzielił pozwolenia na budowę sześciokilometrowego fragmentu linii kolejowej na odcinku Warszawa Okęcie – Piaseczno. Stanowi on część modernizowanej trasy nr 8 Warszawa Okęcie – Radom. Projekt realizowany jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.

W ramach prac przewidziano m.in.: przebudowę torów, peronów, przejazdów kolejowych i budowę wiaduktu nad torami w pobliżu przystanku Warszawa Jeziorki. W projekcie budowlanym zaplanowano rozwiązania techniczne chroniące środowisko, takie jak odpowiednie systemy odwodnienia oraz bezpieczne przejścia dla zwierząt. Celem modernizacji jest dostosowanie parametrów linii kolejowej do prędkości 160 km/h w ruchu pasażerskim.

Trasa kolejowa nr 8 Warszawa Okęcie – Radom przyczyni się do usprawnienia krajowego systemu komunikacyjnego i pozwoli szybciej podróżować między aglomeracją warszawską i Radomiem. Modernizacja wykonywana jest w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. https://www.mazowieckie.pl/pl/aktualnos ... eczno.html

[Redakcja]

Od 13 grudnia 2015 r. wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów i rozpoczyna się modernizacja szlaku Warszawa Okęcie - Piaseczno
http://www.powiat-piaseczynski.info/pia ... wy-rozklad

[Filip]

Zatrzymali ruch pociągów między Piasecznem a Warszawą. Na półtorej godziny ruch pociągów na odcinku Piaseczno - Warszawa Okęcie został wstrzymany w obu kierunkach. To skutek awarii sieci trakcyjnej, do której doszło w czwartek nad ranem.

- O 4.30 doszło do usterki sieci trakcyjnej. Pociągi na odcinku Okęcie - Piaseczno kursują wahadłowo. O 9.00 na miejsce przyjedzie pociąg sieciowy, który rozpocznie naprawę. Wtedy fragment ten zastanie wyłączony z ruchu, na dwie godziny - mówił po godz. 8 Karol Jakubowski z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

O 9.30 poinformował, że ruch został wyłączony o godzinie 9.15. - Pociągi KM kursują na odcinku Warszawa - Radom zmienioną trasą przez Gorę Kalwarię i Grzebowilk - mówił Jakubowski.
Zapewniał, że pasażerowie na stacjach są na bieżąco informowani o wszystkich zmianach.

Kolejarzom usterkę udało się usunąć szybciej. - Od 10.30 udrożniliśmy szlak i pociągi kursują już między Piasecznem a Okęciem - poinformował Jakubowski. - Pewne prace toczą się jeszcze, ale nie wpływają one na ruch pociągów - dodał.

Stacje puste

Na stację PKP przed godz. 10 pojechał nasz reporter. - Nie ma tłoku, jest tu tylko kilka osób - relacjonował Tomasz Zieliński, reporter tvnwarszawa.pl. - Przez megafony są podawane komunikaty o opóźnieniach w ruchu pociągów - dodał.

Sprawdziliśmy też sytuację na stacji Warszawa Okęcie. - Na peronie czeka tylko jedna pani, która chce dojechać do Radomia - relacjonował Artur Węgrzynowicz, reporter tvnwarszawa.pl. - W gablotach umieszczono odręcznie napisane informacje o utrudnieniach. Nie wynika z niej jednak to, że pociągi nie kursują. Jest bardzo chaotyczna - dodał.

więcej http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 88082.html

[Filip]

Z OSTATNIEJ CHWILI! Pociąg relacji Warszawa Radom, na skutek kolizji z samochodem osobowym vw polo, w Nowej Iwicznej zablokował torowisko. Kierowca nie zauważył nadjężdżającego pociągu. W tej chwili na miejscu udzielana jest mu pomoc lekarska. Przejazd kolejowy w Nowej Iwicznej jest zablokowany. Na odcinku Piaseczno - Warszawa Okęcie nastąpiła całkowita przerwa w ruchu pociągów.

Od godz. 18:00 do odwołania wprowadzono honorowanie wszystkich ważnych biletów na przejazd spółki KM w autobusach linii ZTM na odcinkach:
1) 709, 727 Piaseczno - Metro Wilanowska
2) 209, 809, 319, 715 PKP Jeziorki -Ursynów Płn / Metro Wilanowska
3) 165, 365, 218 Metro Wilanowska - Bokserska / Woronicza
3) 189, 401, 504 Służewiec - ul. Puławska
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 502&type=3

[Redakcja]

Organizacja komunikacji w okresie Świąt Bożego Narodzenia, Nowego Roku i Święta Trzech Króli - od 19.12.2015 (sobota) do 06.01.2016 (środa) http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=7531&l=1

[Redakcja]

Utrudnienia na linii Warszawa - Radom
ndz., 03/01/2016 - 18:44
http://www.mazowieckie.com.pl/pl/utrudn ... a-radom-28

W związku z awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym w stacji Piaseczno nastąpiła całkowita przerwa w ruchu pociągów na linii Warszawa - Radom. Z informacji uzyskanych od PKP PLK S.A. trwa w tej chwili naprawa usterki infrastruktury kolejowej. Pociągi Kolei Mazowieckich mogą być opóźnione 25-40 min. Wielkość opóźnień może ulegać zmianie.

[Redakcja]

Utrudnienia na linii Warszawa - Radom - Skarżysko Kamienna
czw., 07/01/2016 - 15:31

W związku z awarią infrastruktury kolejowej na szlaku Warszawa Okęcie - Piaseczno nastąpiła całkowita przerwa w ruchu na torze nr 2 przy jednoczesnym, planowy, zamknięciu toru nr 1 (prace inwestycyjne). Pociągi Kolei Mazowieckich mogą być opóźnione 25-50 min. Wielkość opóźnień może ulegać zmianie.

-----

Aktualizacja godz. 15:40

W związku z przerwą w ruchu pociągów na szlaku Warszawa Okęcie - Piaseczno od godz. 15:40 wprowadzono honorowanie ważnych biletów na przejazd pociągiem KM w autobusach ZTM Warszawa linii 709 na całej trasie jej przebiegu oraz w 1 linii Metra na odc. Metro Warszawa Wilanowska - Metro Warszawa Centrum w obu kierunkach (dla podróżnych zostanie otwarta jedna w bramek wejściowych).

------

Aktualizacja godz. 15:48

W związku z przerwą w ruchu pociągów na linii Warszawa - Skarżysko Kamienna pociąg 98190 rel. Pilawa (15:18) - Góra Kalwaria (17:28) zostaje odwołany na odc. Warszawa Zachodnia - Góra Kalwaria.

Pociąg 12904/5 rel. Warszawa Wschodnia - Radom zostanie skierowany drogą okrężną przez Otwock i Pilawę z pominięciem stacji i przystanków na odc. Warszawa Zachodnia - Czachówek Południowy.

-----

Aktualizacja godz. 16:10

Rozszerzenie honorowanie biletów KM w komunikacji ZTM:

Od godz. 15.40 honorowanie biletów KM w autobusach l. 709 i 727 na odc. PKP Piaseczno - Metro Wilanowska w obu kierunkach oraz w metrze linia M1 na odc. Wilanowska - Centrum w obu kierunkach.
Od godz. 16.10 honorowanie biletów KM w autobusach linii:

504 Novotel – Poleczki,
401, 189 PKP Służewiec – Al. Lotników,
165 cała trasa,
331, 148 Lotnisko Chopina – Poleczki,
209, 715, 809 PKP Jeziorki – Puławska / Metro Wilanowska,
w pociągach SKM linii S2 i S3 na odc. Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Śródmieście / Warszawa Centralna w obu kierunkach.

Status:
Aktualne
http://www.mazowieckie.com.pl/pl/utrudn ... kamienna-4

[Beata]

Radna Hanna Krzyżewska z Julianowa i radny Robert Widz z Józefosławia zapewnili, że w budżecie na 2016 rok przewidziano środki na lokalną linię autobusową. Radni obiecali, że dokładniej przyjrzą się sprawie jakości świadczonych usług przez PKS Grodzisk. Przy okazji dowiedzieliśmy się, że nowy autobus zacznie kursować od marca.

„Oczywiście, że środki są zarezerwowane w ogólnej kwocie na transport. Linia „L” ma ruszyć od 1 marca i ma być 14 kursów z Piaseczna przez Julianów i Józefosław (z przystankiem przy szkole) Cyraneczki, Ogrodową, Geodetów, Puławską do stacji PKP Jeziorki. Dotychczasowe kursy 739 zostają, a nawet ma być ich więcej o 2 w ciągu dnia. Jeśli chodzi o jakość obsługi 739 – to wygrała przetarg firma z Grodziska. Trzeba interweniować w ZTM i zgłaszać przypadki „wypadnięcia” kursów. Ja osobiście tego nie doznałam, ale postaram się dotrzeć do organizatora naszej komunikacji z tą sprawą.” – Hanna Krzyżewska http://jozefoslaw24.pl/2016/01/wiecej-k ... d-1-marca/

[Redakcja]

Wolontariusze WOŚP jeżdżą za darmo

W związku z 24. Finałem Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w dniach 9-11 stycznia 2016 r. wolontariusze WOŚP będą mogli korzystać z nieodpłatnych przejazdów komunikacją miejską.

Do nieodpłatnych przejazdów upoważnieni są wolontariusze posiadający identyfikator 24. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy:
- kwestujący podczas 24. Finału WOŚP, 10 stycznia 2016 r.,
- wspomagający organizację i przebieg 24. Finału WOŚP, 9-11 stycznia 2016 r.

Wskazane osoby będą mogły nieodpłatnie podróżować pociągami KM oraz stołeczną komunikacją miejską: autobusami, tramwajami, metrem, pociągami SKM, na obszarze I strefy biletowej ZTM.

Informację przesłała do nas: Donata Nowakowska, rzecznik prasowy „Kolei Mazowieckich – KM” sp. z o.o.

[Redakcja]

czw., 21/01/2016 - 10:48

Z powodu drzewa leżącego na torach w granicach p.o. Warszawa Dawidy, nastąpiła przerwa w ruchu pociągów. Opóźnienia pociągów na linii Warszawa - Radom mogą przekroczyć 100 minut. Wprowadzono honorowanie biletów KM w w komunikacji miejskiej ZTM Warszawa, na odcinku Piaseczno - Warszawa - Piaseczno: autobusy nr 709 i 727 na całej trasie, metro M1 na odcinku Wilanowska - Centrum. Honorowanie biletów obowiązuje do odwołania.

Aktualizacja godz. 13:20

Ruch pociągów na linii Warszawa - Radom został przywrócony. Opóźnienia pociągów mogą potrwać do końca doby dnia 21.01.2016. Honorowanie biletów KM w komunikacji miejskiej na odcinku Piaseczno - Warszawa - Piaseczno obowiązuje do godziny 14:00

[Redakcja]

Przerwa w ruchu pociągów na linii Warszawa - Radom

pt., 29/01/2016 - 09:45

Na jednotorowym szlaku Strzyżyna - Dobieszyn doszło do uszkodzenia sieci trakcyjnej i połamania pantografów pociągu 21620/1 rel. Radom (08:52) - Warszawa Wschodnia (11:31) - nastąpiła przerwa w ruchu pociągów.

Przewidywana godzina udrożnienia szlaku około 13:00. Na linii Warszawa - Skarżysko-Kamienna organizowana jest awaryjna organizacja przewozów z wykorzystaniem ewentualnej komunikacji autobusowej.

-----

Aktualizacja z godz. 10:02

Około godz. 10:30 pod budynek stacyjny w Dobieszynie zostanie podstawiony autokar PKS Kozienice, który zabierze podróżnych z pociągu 21620, wykona kurs do Strzyżyny skąd dalsza jazda składem zastępczym.

W stacji Strzyżyna rozwiązany zostanie pociąg 12902/3 rel. Warszawa Wschodnia (08:15) - Radom (10:49). Podróżni zostaną zabrani około godziny 11:00 autokarem PKS Kozienice do Dobieszyna lub Kruszyny (w zależności od zakresu prac PKP Energetyka), skąd dalsza jazda do Radomia pociągiem.

Pociąg 21622/3 rel. Radom (09:50) - Warszawa Wschodnia (12:32) zakończy bieg w Kruszynie lub Dobieszynie. O terminie podstawienia autobusu po podróżnych z tego pociągu zostanie nadana aktualizacja informacji.

------

Aktualizacja z godz. 11:51

W stacji Dobieszyn zostało wyłączone napięcie w sieci trakcyjnej. Na odcinku Strzyżyna - Kruszyna nastąpiła przerwa w ruchu pociągów. Zarządca infrastruktury podaje przewidywany czas wznowienia ruchu około godziny 17:00.

Obecnie pomiędzy Strzyżyną a Kruszyna kursuje 1 autokar PKS Kozienice. Około godz. 12:00 pod budynek dworca w Warce podstawi się drugi autokar firmy Auto-Kurs Andrzej Majewski i zabierze podróżnych z pociągu 12618/9 rel. Warszawa Wschodnia (09:55) - Radom (12:34) do Kruszyny skąd dalsza jazda pociągiem.

Najbliższy odjazd autobusu z Kruszyny do Grabowa nad Pilicą przez Dobieszyn, Strzyżynę około godz. 12:45.

Pociąg 12620/1 rel. Warszawa Wschodnia (11:37) - Ustanówek (12:37) - Radom (14:12) na odcinku Ustanówek - Radom pojedzie drogą okrężną, bez postojów handlowych. Przewidywany przyjazd do stacji Radom - około godz. 16:45.

Z przyczyn organizacyjnych odwołano w całej relacji pociągi:

1) 12680/1 rel. Warszawa Wschodnia (13:24) - Radom (15:53);

2) 29469 rel. Radom (16:30) - Skarżysko-Kamienna (17:11);

3) 29418 rel. Skarżysko-Kamienna (17:58) - Radom (18:39);

4) 21682/3 rel. Radom (19:15) - Warszawa Wschodnia (21:54).

----

Aktualizacja z godziny 13:41

Pociąg 12622/3 rel. Warszawa Wschodnia (12:40) - Radom (15:21) dojedzie do stacji Warka gdzie będzie oczekiwać na autokary komunikacji zastępczej. W związku z problemami z udostępnieniem wystarczającej liczby autokarów przez lokalnych przewoźników autobusowych czas oczekiwania może wydłużyć się do 60 minut.

Dwa autokary przyjadą z Kruszyny do Warki około godz. 15:00 z podróżnymi na pociąg do Warszawy. Trwa pozyskiwanie większej ilości autokarów od firm z regionu południowego Mazowsza.

Zarządca infrastruktury podaje przewidywany czas wznowienia ruchu około godziny 16:00 - 16:30

http://www.mazowieckie.com.pl/pl/przerw ... zawa-radom

[Redakcja]

Odpowiedź z KM i ZTM w spr. przeciwdziałania skutkom remontu linii kolejowej

Pełna treść odpowiedzi Kolei Mazowieckich oraz Zarządu Transportu Miejskiego:
Odpowiedź z Kolei Mazowieckich - link
Odpowiedź z ZTM - link

[Filip]

Na odcinku Warszawa - Piaseczno nie kursują pociągi. Koparka przewróciła słup, a ten zerwał sieć trakcyjną.

- Z przyczyn technicznych na odcinku Warszawa Zachodnia - Piaseczno nastąpiła przerwa w ruchu pociągów - informują Koleje Mazowieckie. Zarząd Transportu Miejskiego precyzuje, że doszło do awarii sieci trakcyjnej.

- Stacja Warszawa Okęcie jest przebudowywana. W trakcie prac dźwig przewrócił stary, betonowy słup, który oparł się o sieć trakcyjną - relacjonuje Lech Marcinczak, reporter tvnwarszawa.pl.

Jak dodaje, słup został podniesiony, ale sieć została zerwana. Uszkodzenia są bardzo poważne.
Zmiany dla pasażerów

Jak informują KM, część pociągów kursuje objazdami:

Pociąg nr 12616 rel. Warszawa Wschodnia (08:56) - Czachówek Południowy (09:28) - Radom (11:32) od stacji Warszawa Wschodnia (08:58) do stacji Czachówek Południowy (10:03) pojedzie drogą okrężną z pominięciem przystanków osobowych znajdujących się na tym odcinku.

Pociąg nr 12618 rel. Warszawa Wschodnia (09:55) - Czachówek Południowy (11:03) - Radom (12:34) od stacji Warszawa Wschodnia (09:55) do stacji Czachówek Południowy (11:03) pojedzie drogą okrężną z pominięciem przystanków osobowych znajdujących się na tym odcinku.

Pociąg nr. 12600/1 rel. Warszawa Wschodnia (10:55) - Warka (12:31) został odwołany w całej relacji.
Honorowanie biletów

W związku z utrudnieniami wprowadzono wspólne honorowanie biletów ZTM - KM - SKM w wybranych liniach autobusowych, w metrze oraz pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej:

- linia 709 i 727 na odc.- PKP Piaseczno - Metro Wilanowska
;

- linia 504 na odc. - Novotel – Poleczki
;

- linia 401, 402, 189 na odc. - PKP Służewiec – Metro Służew

- linia 165, 331 - cała trasa
;

- linia 148 na odc. - Lotnisko Chopina – Poleczki;

- linia 209, 715, 809 na odc. - PKP Jeziorki – Puławska / Metro Wilanowska
.

- Metro linia M1 na odc. - Wilanowska - Centrum

- pociągi SKM linii S2 i S3 na odc. - Warszawa Lotnisko Chopina - Warszawa Śródmieście / Warszawa Centralna - Warszawa Wschodnia.

Zastępcza komunikacja

O godz. 10.30 uruchomiona została zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Warszawa Zachodnia - Piaseczno - Warszawa Zachodnia.

- Autobusy uruchomione przez firmę "Europa Ekspres" kursują z częstotliwością co 30 minut i odjeżdżają ze stacji Warszawa Zachodnia z przystanku autobusowego od strony Alei Jerozolimskich vis-a-vis postoju taxi i dojeżdżają do stacji PKP w Piasecznie z dojazdem do każdego przystanku osobowego na całym odcinku - informują KM. http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 92811.html

[ulica Puławska]

Wyobrazcie sobie, że PLK będzie remontować całą linię z Włoch do Grodziska (a po drodze jest też Ursus, Pruszków, Piastów, Milanówek, itd.przez 3 lata i tam w ogóle nie będą jezdzić pociągi: a tą linią jezdzi codziennie kilkadzięsiąt tysięcy ludzi- tam dopiero będą mieć ciekawie. I nawet tunel, który został wybudowany zostanie na nowo zniszczony i od nowa wybudowany pod stacją pkp Pruszków. Powinny być tory na bieząco remontowane i nie byłoby problemu...

http://wiadomosci.wpr24.pl/czeka-nas-ko ... 26590.html
Horror komunikacyjny - Włochy, Ursus, Piastów, Pruszków, Brwinów, Milanówek, Grodzisk

Czeka nas kolejowy horror?
Mieszkańców naszego regionu czeka kolejny komunikacyjny paraliż. W związku z remontem podmiejskiej linii nr 447 kursowanie pociągów do Grodziska i Pruszkowa może zostać całkowicie wstrzymane. To jedna z możliwości organizacji ruchu, jaką biorą pod uwagę PKP PLK.

Jeśli pasażerowie kolei podmiejskiej mieli nadzieję, że największy komunikacyjny horror odchodzi do przeszłości wraz zakończeniem modernizacji na szlaku do Skierniewic, to niestety nie mamy dobrych wieści. Prawdziwa rewolucja dla podróżnych korzystających z linii podmiejskiej dopiero nadchodzi. I nie będzie przyjemna...

Jak już informowaliśmy, PKP PLK przygotowują się do rozpoczęcia modernizacji nitki nr 447, czyli odcinka Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki. Remont obejmie 22-kilometry torów, naprawę czterech mostów i trzech wiaduktów, przebudowę peronów i stacji, remont dworców, budowę nowego przystanku w Parzniewie i tunelu w ciągu pruszkowskiej ulicy Działkowej. A nawet ponowną przebudowę podziemnego przejścia dla pieszych na dworcu PKP w Pruszkowie, choć po poprzednim remoncie pasażerowie i podróżni mogą z niego korzystać zaledwie od pół roku.

Początkowo mowa była o tym, że roboty potrwają trzy lata. Okazuje się jednak, że kolejarze biorą pod uwagę krótszy okres. Ale to dobra wiadomość tylko z pozoru. W przypadku wariantu dwuletniego w grę wchodzi bowiem w najlepszym wypadku częściowe wstrzymanie ruchu kolejowego na odcinku Pruszków – Grodzisk Mazowiecki, a w najgorszym zatrzymanie pociągów na całej linii od stacji Warszawa Włochy. – Rozważane są trzy opcje prowadzenia prac. Pierwsza, przy otwartym jednym torze na całej długości linii, druga przy częściowym zamknięciu linii pomiędzy Pruszkowem i Grodziskiem i otwartym jednym torze między Pruszkowem a Włochami oraz wariant trzeci przy całościowym zamknięciu linii. Wariant pierwszy i drugi zakłada najdłuższe zmiany z organizacji ruchu – informuje Karol Jakubowski z biura prasowego PKP PLK. Jak dodaje, rozmowy i uzgodnienia cały czas trwają i nie zostały jeszcze rozstrzygnięte.

Jak zaawansowane są przygotowania do remontu linii nr 447? – Obecnie jesteśmy na etapie, w którym wykonawcy składają wnioski o dopuszczenie do udziału w przetargu. Przewidujemy rozpoczęcie prac na linii za mniej więcej rok. Harmonogram prac będzie ustalony po zakończeniu procedury przetargowej – wyjaśnia Karol Jakubowski z PKP PLK. I dodaje: – Do tego czasu Polskie Linie Kolejowe wspólnie z przewoźnikami, władzami samorządowymi oraz zarządami transportu aglomeracyjnego ustalą najbardziej korzystną formę przeprowadzenia prac modernizacyjnych z punktu widzenia pasażera. Zależy nam, aby podróżni w jak najmniejszym stopniu odczuli remont linii oraz mieli zapewniony jak najlepszy dojazd z i do Warszawy.

Ostrożne podejście
Władze samorządowe do planów kolejarzy podchodzą, delikatnie mówiąc, ostrożnie. – Kolejarze najpierw chcieli wahadłowo puszczać pociągi i mówili, że będą to wtedy trzy lata. Ale później przeliczyli i uznali, że i tak nie będą te pociągi chodziły. Co doświadczyliśmy w poprzednim remoncie. I stwierdzili, że całkowicie zamkną i puszczą linię zastępczą autobusową. Pociągów nie będziemy mieli w 2017 i 2018 od Grodziska do Pruszkowa. Tam jest linia SKM, ale ja współczuję tym, którzy będą się tam chcieli dostać – stwierdziła na niedawnym styczniowym posiedzeniu miejskiej komisji budżetu i praworządności Wiesława Kwiatkowska, burmistrz Milanówka.

Jak do wariantów przedstawionych przez kolejarzy odnoszą się władze Pruszkowa? – To wybór mniejszego zła. Nie wiem, jaka będzie decyzja PKP, jednak chyba lepszy będzie wariant dwuletni ze stuprocentowym zapewnieniem komunikacji zastępczej, łącznie z komunikacja przeznaczoną tylko dla Pruszkowa, czyli z naszego miasta do Warszawy. Nie może być sytuacji, że autobus jedzie z Grodziska, a w Pruszkowie nie można już do niego wsiąść. Jesteśmy bardzo dużym miastem i nie może to być autobus przelotowy. Do tego dochodzą jeszcze problemy komunikacji wewnętrznej między północną a południową częścią miasta, bo to się wiąże z zamknięciem tunelu na stacji PKP – mówi Andrzej Kurzela, wiceprezydent Pruszkowa. Jak dodaje, miasto przedstawiło już oba warunki kolejarzom.

Jeden został już przez kolejarzy uwzględniony. Chodzi o możliwość przedostania się na drugą stronę miasta przez tory kolejowe, gdy zamknięte zostanie podziemne przejście dla pieszych na stacji. – Zarządca infrastruktury zmodernizuje tunel w Pruszkowie. Na czas trwania prac planowane jest zbudowanie bezpiecznego, czynnego 24 godziny na dobę, chronionego i obsługiwanego przez przeszkolone osoby przejścia dla pieszych w poziomie szyn. Przejście to umożliwi korzystanie z peronu przez podróżnych oraz będzie stanowiło połączenie dwóch części miasta – zapewnia Karol Jakubowski.

Spytają mieszkańców
A jak wieści o remoncie i ewentualnym zamknięciu linii przyjęto w Grodzisku Mazowieckim? Tu podejście jest nieco inne niż w Pruszkowie.

– O to, która z możliwości jest lepsza, chcemy zapytać mieszkańców. W mojej opinii lepiej, aby pociągi jeździły, nawet jeśli wówczas remont trwałby dłużej. Inaczej byłoby, gdybyśmy mieli pewność, że komunikacja zastępcza będzie funkcjonować idealnie, ale tego nie wiemy – ocenia Piotr Galiński, wiceburmistrz Grodziska Mazowieckiego.

Bez względu na to, który wariant organizacji ruchu zostanie ostatecznie wybrany, jednego można być pewnym – dla podróżnych będzie to bardzo trudny okres. PKP PLK zapewniają jednak, że na rezultat prac
warto poczekać.

– Wymiernym dla pasażera efektem prac będzie skrócenie czasu podróży oraz możliwość wprowadzenia dodatkowych połączeń na trasie. Remonty peronów na stacjach i przystankach sprawią, że podróżny będzie korzystał z wygodnych i dostosowanych dla osób niepełnosprawnych platform wyposażonych w nowe oświetlenie, tablice informacyjne i system megafonowy. Podwyższony zostanie poziom bezpieczeństwa poprzez np. instalację nowych urządzeń srk, które dodatkowo zapewnią płynny ruch pociągów aglomeracyjnych – twierdzi Karol Jakubowski.

A jak będzie w praktyce? Doświadczenie uczy, że w przypadku kolei niestety często mija się ona z teorią...

Ewelina Latosek
ewelina.latosek@wprmedia.pl